10月16日，华为正式发布了全新一代 Mate 20系列新品，其独特的外观设计立刻引发热议，有人戏谑将其称为“浴霸”，有人猜测其灵感来自麻将“四筒”。然而真相只有一个，让我们为您揭秘华为Mate20 “保时捷之眼”的前世今生。 灵感源自传奇跑车919 Hybrid
如今，手机不仅仅是一个通讯工具，更是社交名片，这便需要独特的标识来彰显机主的品味与个性。然而目前主流手机的皮囊甚是相似，一眼望去，千机一面。
保时捷设计首席执行官罗兰·海勒（左）与华为消费者业务首席设计官金峻绪(Joonsuh Kim) 据保时捷设计首席执行官罗兰·海勒介绍，保时捷一贯的企业哲学认为，一辆保时捷跑车应该从远处就能被轻易认出，绝不能容忍车灯只是一个简单的照明工具。车灯是种标志，无论白天还是黑夜，都能彰显品牌的个性。"每辆保时捷都需要一个标志性的外观，而四点式外观正是我们的品牌标志，它能够让人一眼认出这是辆保时捷"。 而华为消费者业务首席设计官金峻绪说，华为Mate 20系列的设计师也在坚守一项设计“法规”：“不会因业界某种外观正在流行就贸然采用，更重要的是，茫茫机海中，让人一眼就能认出是Mate系列手机。”由此而来，Mate20系列在外观设计上，选择保时捷919作为灵感来源，就成了自然而然的事情。
从“四眼车灯”到“矩阵多焦影像系统” 保时捷超跑的经典“四眼车灯”设计，堪称工业设计和电气工程完美结合的典范。华为Mate20的后置徕卡镜头为啥要做成矩形呢？ 金峻绪说，规划工程师为了实现普通用户也能 “一机走天下”的梦想，规划了长焦、广角、超广角这三类摄影师最常用的镜头，再加上闪光灯，意味着要在指甲盖大小的方寸之地放入4个关键器件：1颗4000万广角镜头、1颗2000万超广角镜头、1颗800万长焦镜头和1颗闪光灯，为追求摄影品质，华为又采用了大尺寸传感器，并支持自动对焦等功能，这意味着每一颗器件尺寸都不小。这对工业设计、堆叠架构、技术实现都提出了极高的要求。 如此多的元素，如何整合才能实现设计与功能的完美融合？据金峻绪介绍，为此华为工程师历时18个月，集合了全球设计及架构领域的顶尖力量，最终做了一件前无古人的事情，首次将保时捷超跑标志性元素四点式车灯融入到手机设计上，成为Mate20的“保时捷之眼”——矩阵多焦影像系统。 金峻绪称，“在手机后置摄像头排布方式大同小异的今天，矩阵多焦影像系统使得华为Mate20系列将成为识别度最高的旗舰手机，这一设计思路，或掀起新一轮的跟随。”
未来感美学设计 除“保时捷之眼”的设计外，华为消费者业务CEO余承东16日还发布，华为与保时捷设计的跨界合作，使得Mate 20 RS保时捷设计融合了跑车赛道和顶级皮革的组合，在带来手持的温暖感受的同时，增加了防滑的实际功用。 华为Mate 20系列全部采用全面屏设计，实现超大屏占比，并且通过紧凑的设计，无论是6.39英寸华为Mate 20 Pro，还是7.2英寸华为Mate 20 X都能实现舒适的单手握持感。 华为Mate 20 Pro融入了流体美学元素，借鉴流水、风沙、飞鸟动感，以精致而优美的流线美学设计工艺，雕琢出流线机身，其八曲面整体机身与手掌高度贴合，手感出色。 此外，华为Mate 20系列新增全新翡冷翠配色，重现翡翠璀璨色泽，让手机拥有宝石级色彩格调。机身玻璃采用精密的复合纹理设计，通过玻璃表层的玻璃表层的微米级黄光蚀刻工艺与背面微雕纹理膜片叠加，形成变幻莫测的复合光学纹理。同时，玻璃微纹理不仅带来特殊的细腻手感，还提升了玻璃强度并减少指纹沾染，让手机时刻光洁如新。（陈听雨） |
